Glasers Annalen Zeitschrift für Verkehrstechnik und Maschinenbau Heft 9/1957.

Georg Siemens, Berlin, 1957, 42 Seiten mit einigen Bildern + 14 weitere Seiten Reklame. Zeitschrift.

Krienitz, Gerhard: Der elektrische Zugbetrieb auf den Fernbahnen des europäischen Kontinents - Es wird die Stellung, die der elektrische Betrieb zum Dampf- und Dieselbetrieb einnimmt, umrissen und die Verhältnisse in den USA denjenigen in Europa und bei der DB gegenübergestellt. Und zwar werden die energiewirtschaftlichen Seiten, die Strom- und Stromversorgungssysteme, die wichtigsten Lokomotivtypen und Triebwagen für die verschiedenen Stromsysteme unter Einschluß des Wendezugbetriebes behandelt. - Henrici, G.: Über die Grenzleistung elektrisch betriebener Fernbahnen als Funktion ihrer Einflußgrößen - Die maximale betriebliche Leistungsfähigkeit einer elektrischen Fernbahn wird als Funktion ihrer Einflußgrößen eingehend untersucht und dabei festgestellt, daß elektrisch betriebene Fernbahnen mit der bei ihr vorhandenen genügend großen Reserve alle auf der betrieblichen Seite auch für die Zukunft zu stellenden Anforderungen erfüllen kann. - Nöthen, J.: ABC der Spurführung - Diesel- oder Elektrozugförderung. Ein dänisches Gutachten - Die „Akademie der technischen Wissenschaften" in Kopenhagen hat im Jahre 1951 auf Anregung der Dänischen Staatsbahnen (DSB) einen Ausschuß gebildet, der die technischen und wirtschaftlichen Bedingungen für die Einführung der Diesel- oder Elektrozugförderung auf den Hauptlinien der DSG untersuchen sollte. Das Gutachten des Ausschusses behandelt die technische Entwicklung auf dem Eisenbahngebiet unter Berücksichtigung der Elektro-, Diesel-, Gasturbinen- und Atomkraftlokomotive und die verschiedenen Systeme elektrischer Zugförderung. Es werden die Strecken angegeben, deren Verkehr der Untersuchung zugrundegelegt wurde. - Hundertjähriges Betriebsjubiläum einer Lokomotive - Zeitschriftenschau - Verschiedenes - Bücherschau.